Programa de gestión integral y participativa de la Parte Vieja, como herramienta para, por una parte, servir de plataforma de encuentro y consenso entre diferentes niveles poblacionales y entidades (sociales, asociativas, institucionales, etc.), y por otra, establecer un marco operativo para diferentes proyectos e iniciativas.
Dentro de ese plan, se van abordando las actuaciones de manera parcial, por ejemplo el plan de equipamientos, Bretxa y su entorno, el despliegue de la fibra óptica, encargo de la redacción del nuevo Plan Especial de la Parte Vieja.

La intervención en el edificio y zona de la Nueva Bretxa tiene como objetivo mejorar las condiciones del mercado tradicional y ubicar los asentadores en planta de calle. Esto requiere una actuación integral que transforme el edificio La Bretxa, el edificio Pescadería y la ordenación de la plaza entre ambos.

En esta transformación se proyecta el nuevo centro de salud para Osakidetza y el nuevo complejo deportivo cubierto de la Parte Vieja.

Euskal Trenbide Sarea (ETS) pretende crear un nuevo espacio urbano, una vez finalizado el uso de la estación de ferrocarril  del barrio de Amara.

La escultora Cristina Iglesias ha realizado una obra que transforma el interior de la Casa del Faro restaurándola y convirtiéndola en un sobrecogedor entorno escultórico. Los estratos geológicos fundidos y las secuencias del agua transportan al visitante a una experiencia de tiempo profundo. Inspirándose en la naturaleza salvaje de la Isla, tan cerca de la ciudad, y en la notable geología de la costa vasca, Cristina Iglesias, desde su propio lenguaje escultórico, interviene y transforma un lugar remoto dentro de la ciudad, convirtiéndolo en un símbolo de la defensa de causas ecológicas y de la conservación medio ambiental. Excavada en el interior de la Casa del Faro vaciada, la obra de Iglesias incorpora la peculiar geología y ecología de la costa vasca y la bravura de las aguas del océano que rodean la isla. Llegar a la isla en barco y contemplar las rocas y las olas desde los senderos que conducen al Faro es esencial para la idea de Iglesias y de su escultura para este lugar único. Su intervención evoca la idea del arte como refugio, como lugar de encuentro, idea siempre presente en la obra de Cristina Iglesias.

Estudio de soterramiento y ampliación de tráfico en el paseo de la Concha.

Acondicionar la urbanización de las inmediaciones de la entrada a Morlans, una vez finalizado el ascensor de Morlans – Aiete.

Transformación de la zona con jardines, plazas, espacios libres, equipamientos comunitarios y terciarios, ascensores y escaleras mecánicas para facilitar la movilidad peatonal y nuevas conexiones viarias, además de garajes y construcción de viviendas en San Bartolomé.

Promovemos diversas estrategias de atracción de talento a la ciudad en el marco de las iniciativas de Impulso Económico. Así el proyecto Talent House, inaugurado en el año 2011, ha cubierto con un notable éxito la llegada y alojamiento temporal de un buen número de investigadores que han desarrollado su trabajo en centros tecnológicos, de investigación y académicos en Donostia.

Dada la insuficiencia manifiesta de oferta de alojamiento para cubrir esta demanda vinculada a la estrategia de atracción de talento internacional y la ampliación de esta estrategia de la ciudad a otros colectivos como pudieran ser emprendedores internacionales, profesionales con elevados niveles de cualificación y experiencia interesados en el ecosistema empresarial local, investigadores juniors o hasta perfiles multidisciplinares que pueden actuar como prescriptores y divulgadores de las oportunidades y proyección de nuestra ciudad, se plantea la ampliación de este servicio de alojamiento temporal mediante un nuevo edificio de apartamentos denominado Talent House II.

En este contexto desde el ayuntamiento se promueve la creación de un espacio en San Sebastián con destino a alojamiento transitorio de profesionales del ámbito científico y empresarial que participen en proyectos innovadores en la ciudad, así como de personas emprendedoras que vayan a desarrollar nuevos proyectos innovadores también en San Sebastián.

Adecuación de las calles y la red viaria de la ciudad a los nuevos límites de velocidad en base al Real Decreto 970/2020, de 10 de noviembre y la modificación de los sentidos de circulación de las calles San Martín y Zubieta, como primer hito del nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)​​​​​​​

que comienza a ponerse en marcha en la ciudad con el objetivo de mejora de la movilidad de peatones, ciclistas y ciudadanía usuaria de transporte público.

Esta iniciativa busca transformar el esquema de movilidad durante los próximos años.

Acondicionamiento de la planta baja del Ayuntamiento como sede de San Sebastián Turismo y ejecución de obras para ofrecer un servicio integral en instalaciones que garanticen un servicio de calidad, acorde con los retos recogidos en el Plan Estratégico de Turismo, tanto para las personas usuarias como para las trabajadoras.